5.4行程控制机构:

采用十进制计数器原理,又称为计数器,控制精度高,结构见图7。
其工作原理为:由减速箱

内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮,再带动行程控制机构工作。
如果行程控制器按间门开、关的位置已调整好,当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置(圈数)时,则凸轮将转动90°°,迫使微动开关动作,切断电动机电源,电动机停转,从而实现对电动装置行程(转圈数)的控制。

注1:为了控制较多转圈数的阀门,可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。

5.5开度指示机构:详情联系王经理（兼威信号）

结构见图8。
输入齿轮由计数器个位齿轮带动,经减速后,指示盘随阀门的开关过程同时转动,

以指示阀门的开关量,电位器轴和指示盘同步转动,供远传开度指示用。
移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。
开度指示机构内设一微动开关和凸轮,当电动装置运转时,旋转凸轮周期性地使微动开关动作,其频率为输出轴转动一圈动作一次或二次,可供用闪光信号等使用。

1.输入齿轮2.紧定螺钉3.紧定螺钉4.转国数调整齿轮5.阶梯齿轮6.开度齿轮7.关向指示盘

8.开向指示盘9.电位器10.紧定钉11.电位器齿轮12.转圈数标牌13.闪光开关14.指针15.闪光凸轮